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電泳噴漆車間廢氣如何處理,使用什么廢氣處理設備

2021-08-19 10:40:08

在電泳涂裝過程中,油性涂料或水性涂料在涂裝產品表面時會產生VOC廢氣。同時,電泳干燥室內加熱產生的廢氣會有強烈的刺鼻氣味,不僅會對周圍環境產生很大的影響,還會危害工人的健康。因此,國家要求企業安裝廢氣處理設備來處理這些廢氣。

電泳漆廢氣的來源由三部分組成:

1. 油漆進入烘烤路徑時化學交聯產生的廢氣;

2. 洗滌后、預處理、陽極液、超濾循環等產生的廢水。這些排放物在生產過程中繼續產生;

3.主要有害物質:苯、甲苯、二甲苯、酯、酮、醇、胺、醛、異氰酸酯。

為保證涂裝車間排放的廢氣濃度達到《Voc排放標準部件:汽車制造業》(DB37/2801.1-2016)中規定的標準,需要采取一定的廢氣處理措施。根據我們多年的經驗,活性炭吸附脫附+催化燃燒設備,兩種設備工藝相結合。處理效率達95%,維護成本低。

活性炭吸附解吸:廢氣經過預處理和過濾后,通過活性炭微孔吸附在活性炭表面,去除廢氣中的有機物,達到凈化氣體的作用;當吸附床吸附飽和時,切換解吸閥和解吸風閥,啟動解吸風機,對吸附床進行解吸。新風解吸首先通過新風入口的熱交換器和電加熱室進行加熱。新空氣被加熱到120℃左右,進入活性炭床?;钚蕴看布訜岷?,被活性炭吸附的溶劑揮發出來。

催化燃燒:溶劑的風扇送到催化燃燒式熱交換器的前面,然后進入催化燃燒室的預熱器,電加熱的作用下,使氣體溫度增加到250 - 300℃,然后進入催化燃燒床,有機材料在催化劑的作用下無焰燃燒,分解為二氧化碳和水,同事發布大量的熱氣體溫度進一步上升,將高溫氣體再次通過熱交換器預熱未處理的有機氣體,回收部分熱量。從熱交換器出來的氣體通過在新風入口的熱交換器解吸的新風進行加熱。換熱后,氣體從煙囪排出。


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